Электромобильная отрасль развивается семимильными шагами и требует пропорционального расширения производства тяговых аккумуляторов. Профильные компании для финансирования проектов готовы привлекать серьёзные инвестиции, но корейская SK On не торопится выходить на биржу, рассчитывая до 2025 года довольствоваться другими источниками финансирования.
Источник изображения: Pulse News Korea
О планах производителя, который образовался в прошлом году методом структурного выделения из состава SK innovation, поведал ресурс Business Korea со ссылкой на комментарии вице-председателя совета директоров SK On Кима Джуна (Kim Jun). По его словам, компания не планирует выходить на публичный фондовый рынок в ближайшее время. Для этого шага руководство хотело бы выбрать момент, соответствующий максимальной оценке рынком профильного бизнеса, а он вряд ли наступит ранее 2025 года.
К тому моменту компания рассчитывает увеличить ежегодные объёмы выпуска аккумуляторов до 220 ГВт·ч. Если в прошлом году они ограничились 40 ГВт·ч, то в конце этого SK On планирует преодолеть планку в 77 ГВт·ч. Сейчас в планах у SK On строительство двух крупных совместных предприятий по производству тяговых батарей, в Турции и США. Масштабы инвестиций в них сейчас обсуждаются, но они не так далеки от упоминаемых прессой $2,5–3,2 млрд на каждое из предприятий, как пояснили представители компании. Все необходимые договорённости с партнёрами должны быть достигнуты в текущем полугодии. Источники финансирования тоже обсуждаются. В одном из случаев к ним могут быть отнесены субсидии турецких властей, но в целом SK On рассчитывает на заинтересованность клиентов в финансировании строительства новых предприятий. Жертвовать своей финансовой стабильностью компания в любом случае не спешит.