Это была последняя попытка советских конструкторов в конце 1941 года вернуться к многоорудийной схеме бронетехники. Опыт наших танкистов в начале войны показал необходимость иметь в составе такового подразделения машину или танк повышенной огневой мощности для выполнения задачи артиллерийской поддержки. Машина должна была двигаясь за боевыми порядками в промежутках между танками и вести огонь по наиболее опасным целям и подавлять ДОТы противника. Причем эта техники должна была обладать высокой скорострельностью и как следствие иметь более удачные эргономические качества чем Т-34 и КВ.Проект новой машины появился в инициативном порядке в КБ Челябинского предприятия ЧКЗ. В качестве базы был взят танк КВ-1. Орудия разместили в боевой рубке, что позволило уменьшить габариты по высоте и снизить нагрузка на элементы ходовой части и трансмиссии. Рубка была мощной и сварной конструкций из 70-мм листов броневой стали, с возможным усилением 20-мм броней.
В ходе первых испытаний на полигоне, сразу выявились серьезные недостатки конструкции с тремя пушками. Во-первых им требовались разные прицелы, кроме того, был невозможен залповый огонь. Во-вторых когда стреляла одна левая 45-мм пушка, то маска орудия смещалась немного право относительно центральной части, когда стреляла правая 45-мм пушка - маска смещалась влево.
По итогу вместо трех орудий поставили два 76-мм орудия ЗИС-5 и стрелять они могли одновременно со скоростью 15 выстрелов в минуту. Далее про её испытания.
