Из-за санкций в отношении российских авиакомпаний, принятых ЕС, а также аналогичных мер, которые могут последовать со стороны США, Россия рискует лишиться половины парка гражданских самолетов в течение месяца. Об этом сообщают эксперты «Коммерсанта».
Напоминаем, что власти ЕС приняли решение о полном запрете поставок и лизинга самолетов, вертолетов и другой авиатехники в РФ, а также их страхования и техобслуживания.
Этот запрет распространяется как на новые, так и на ранее заключенные контракты с переходным периодом, действующим до 28 марта.По последним данным агентства Cirium, в лизинге у международных компаний находится 55% всего авиафлота РФ. Как подчеркивает эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов, наибольшую угрозу для России представляет пункт, касающийся техобслуживания и поставки запчастей и комплектующих для авиапроизводства.
Для европейских лизингодателей и производителей, теряющих российский рынок сбыта, решение ЕС также станет серьезным ударом, но, как подчеркивает Федор Борисов, экономические расчеты в современном мире преобладают над политическими. При этом он не исключает сценария, при котором российские власти постараются удержать авиапарк внутри страны, а также не уверен, коснется ли запрет на поставки деталей поставщиков вторичных запчастей.
Свежие комментарии